Fáza štartovania motora
Keď sa vozidlo rozbehne, poháňa ho iba motor. Motor zostane zastavený. Keď je potrebné zvýšiť hnaciu silu, motor (ako elektromotor) naštartuje motor. Riadiaca sekvencia štartovania motora je: spínač zapaľovania je zapnutý, palivové čerpadlo beží, keď je potrebné zvýšiť hnaciu silu, a vysokonapäťová batéria otvára motor a zvyšuje rýchlosť pomocou ovládača motora.
Štartovanie a jazda pri nízkych rýchlostiach (režim EV)
Pri plug-in hybridnom systéme, ak je rýchlosť nižšia ako 10 km/h, motor prestane bežať.
Zrýchliť (zmiešaný režim)
Keď je plynový pedál úplne stlačený, motor a spojka motora sú zatvorené a ako zdroj energie sa používa palivové čerpadlo a vysokonapäťová batéria a motor a motor poháňajú hybridné vozidlo spoločne.
Ovládanie vysokorýchlostnej jazdy (režim motora)
Pri jazde vysokou rýchlosťou je plug-in hybridné vozidlo poháňané samotným motorom, pričom motor je v režime generátora, podobne ako pri konvenčnom pohone vozidla. Vysokonapäťová batéria a batéria vozidla sa nabíjajú súčasne.
Ovládanie šmyku D-stop alebo spomalenia brzdy
Keď plug-in hybridné vozidlo spomalí pri prevodovom stupni D alebo pri brzdení, spojka motora sa otvorí, motor sa vypne a energia motora sa rekuperuje.
Ovládanie nabíjania počas parkovania
Motor aj motor prestanú fungovať a keď sa rozsvieti indikátor READY a vozidlo je zaradené do P alebo spiatočky, motor sa dá hladko naštartovať, ak monitorovaný prvok spĺňa podmienky.