Spoločnosť Li Auto uviedla, že svoju prvú automatizovanú nabíjaciu stanicu spustí v druhom štvrťroku, pretože čínsky výrobca elektrických vozidiel sa snaží zjednodušiť zážitok z nabíjania a zvýšiť pohodlie používateľov.
Spoločnosť vo štvrtok uviedla, že systém zredukuje manuálne kroky pre vodičov, od nájdenia stanice po parkovanie a spustenie spoplatnenia, čím ponúkne to, čo opísala ako „uvoľnenejší a upokojujúci“ zážitok z cestovania.
Plánované zavedenie prichádza, keď Li Auto pokračuje v rozširovaní svojej nabíjacej infraštruktúry. Spoločnosť vybudovala v Číne viac ako 4 000 nabíjacích staníc vybavených viac ako 22 000 nabíjacími bodmi pokrývajúcimi viac ako 280 miest.
Spoločnosť Li Auto uviedla, že sa čoraz viac zameriava na technológie rýchlejšieho nabíjania a vylepšenú používateľskú skúsenosť. V súčasnosti takmer 70 % jeho siete tvoria 4C a 5C kompresory. Spoločnosť dodala, že počet plne vybavených 5C staníc,-kde všetky nabíjačky podporujú najvyššie rýchlosti nabíjania,-prekročil celoštátne číslo 570.
Jeho 4C nabíjačky poskytujú špičkový výkon 360 kW, zatiaľ čo 5C nabíjačky dosahujú až 520 kW. Podľa predtým zverejnených údajov spoločnosti dokáže 5C nabíjačka nabiť model Li Mega z 10 % na 80 % za približne 12 minút.
Sieť tiež zaznamenala rastúce využitie. Počas nedávneho cestovania na čínsky Nový rok spoločnosť Li Auto uviedla, že jej nabíjacia infraštruktúra podporuje viac ako 1,45 milióna nabíjacích relácií.
Automatizované dopĺňanie energie sa medzi čínskymi výrobcami elektromobilov stáva konkurenčnou oblasťou. Rival Nio zaviedol automatické{1}}možnosti výmeny batérií, ktoré umožňujú vozidlám navigovať k výmenným staniciam a dokončiť proces s minimálnym zapojením vodiča.
Spoločnosť Nio tiež rozšírila svoju infraštruktúru a prevádzkuje 3 760 staníc na výmenu batérií a 4 943 nabíjacích staníc po celej Číne. Začiatkom tohto roka spoločnosť predstavila aktualizovaný asistenčný-systém vodiča s navigačnými funkciami, ktoré prepájajú miesta na výmenu batérií v meste.