Elektrický 2025 s predĺženým rozsahom 2025

Li L9 je vybavený duálnym motorom, inteligentným systémom pohonu všetkých kolies s maximálnym výkonom 33 0 kilowatts a maximálnym krútiacim momentom 620 metrov Newtonov, čo umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 kilometrov za hodinu za 5,3 sekundy a zabezpečiť výkon a plynulosť. LI L9 je vybavený lítiovou batériou NCM s ncm s ním 44,5 kilowatthodinov, ktorá podporuje dlhší jazdný dosah v režime EV rozsahu CLTC 215 kilometrov a rozsahu WLTC 180 kilometrov.

Systém rozšírenia rozsahu LI L9 je poháňaný samostatne vyvinutým a samoreznávaným 1. V spojení s nízkym koeficientom odporu a vysokou účinnosťou motora, rozsah CLTC Li L9 dosahuje 1 315 kilometrov a jeho rozsah WLTC dosahuje 1 100 kilometrov. Môže tiež dodávať až 3,5 kilowatts elektrickej energie na externé použitie, čím poskytuje dodatočné využitie pre flexibilné použitie kedykoľvek a kdekoľvek.

Podvozok spoločnosti Li L9 má samostatne vyvinutý riadiaci systém, predné zavesenie s dvojitou čiarou a zadné zavesenie s piatimi linkami. Tieto fungujú spolu so systémom inteligentnej vzduchovej pružiny a systémom kontroly tlmenia (CDC), reagujú v milisekundách a posilňujú podvozok Li L9, aby sa prispôsobili na základe podmienok na cestách pre vynikajúce manipuláciu a pohodlie jazdy.

Li L9 je vybavený samostatne vyvinutým regulátorom domény centrálnych vozidiel, ktorý umožňuje vysokorýchlostné spracovanie zložitých informácií o vozidle a presné ovládanie vozidla s časom odozvy v milisekundovej úrovni.

Vlajkový bezpečnostný systém na ochranu každého rodinného cestujúceho

Bezpečnosť bola vždy najvyššou prioritou pre spoločnosť Li Auto. Li L9 spĺňa najvyššie bezpečnostné požiadavky na bezpečný program hodnotenia automobilov („C-NCAP“ alebo „中国新车评价规程“) a index bezpečnosti automobilovej bezpečnosti v Číne („C-IASI“ alebo „中国保险汽车安全指数“).

Každý LI L9 je štandardne štandardne s vlajkovou loďou spoločnosti, plne rozvinutými ADA, Li AD Max, s vylepšenou funkčnosťou posilnenou vylepšenou schopnosťou vnímania a výkonom spracovania údajov. Hardvér vnímania obsahuje jeden útočník 128- link Lidar, šesť 8- megapixlové kamery, päť 2- megapixel kamery, jeden radar vlny milimetra vpred a dvanásť ultrazvukových senzorov, ktoré realizujú 360- detekciu stupňa okolia vozidla a vzdialené objekty. Okrem toho Li L9 poskytuje režim „strážny“, ktorý monitoruje vnútornú aj zvonka vozidla prostredníctvom vnútorných 3D vysielačov TOF a exteriérových kamier.

Na zvládnutie zvýšených potrieb spracovania vyplývajúce z veľkého počtu senzorov je Li AD max poháňaný duálnymi čipmi Orin-X s 508 vrcholom výpočtovej energie a efektívnym spracovaním fúznych signálov v reálnom čase. Duálne procesory poskytujú vzájomné prepúšťanie záložných prostriedkov a zabezpečujú stabilnejšiu prevádzku autonómneho riadiaceho systému.

Okrem toho je systém optimalizovaný tak, aby rozpoznával a reagoval na bežné scenáre nehôd, s funkciami určenými na identifikáciu a vyhýbanie sa vopred a pomáhať predchádzať nehodám.

Li L9 je prvé objemové výrobné vozidlo s dizajnom redundancie aplikovaného na jeho hnaciu sústavu, systém riadenia, brzdenie a systém napájania pre výpočtovú platformu, aby sa zabezpečila spoľahlivosť a bezpečnosť, pretože bezpečnosť nikdy nie je pre rodiny nadbytočná.