Luxusný model EV

SU7 bol vyvinutý v rámci CodenAME MS11. Dizajnový tím vedie bývalý hlavný dizajnér BMW Li Tianyuan. Podľa Lei odmietol tri návrhy kvôli problémom so trvanlivosťou. Xiaomi postavil auto proti modelu 3 Tesla.

Maximálna verzia sedanu má vzduchové zavesenie s adaptívnymi tlmičami nárazov, aktívnou mriežkou na žalúziu a aktívnym chvostom so štyrmi úrovňami nastavenia. Xiaomi tvrdí, že SU7 má najnižší koeficient veterného ťahu na svete na 0. 195.

SU7 je dodávaný s 16. 1- palcový, infotainmentový centrum s rozlíšením 3K. Infotainment System je poháňaný monolitickým systémom Qualcomm Snapdragon 8295 (SOC) a je založený na Xiaomi Hyperos. Pokiaľ ide o inteligentnú jazdu, štandardná verzia je vybavená systémom asistencie vodiča s názvom Xiaomi Pilot Pro, ktorý používa NVIDIA Drive Orin SOC s výpočtovým výkonom čipu 84 vrcholov. Modely Pro a Max sa dodávajú s Xiaomi Pilot Max, ktorý využíva dva SOC Nvidia Drive Orin SoC na dosiahnutie 508 vrcholov. Pilot Xiaomi má v štandardnom režime 16 rôznych funkcií asistencie vodiča.

SU7 používa komponenty od mnohých medzinárodných dodávateľov vrátane Bosch, Brembo, Continental, Thyssenkrupp, ZF, Benteler, Schaeffler a Nexteer.

SU7 je dodávaný v štyroch modeloch: Standard, Pro, Max a Ultra. Xiaomi uviedla, že štandardná verzia SU7 je jedným motorom zadného pohonu s menovitým výkonom 220 kW (295 hp; 299 ps), maximálnym krútiacim momentom 400 N · m (40,8 kg · m; 295 lb · ft), 100 km zrýchlenia 5,28S, najvyššou rýchlosťou 210 km/h (130 mp), pomocou 400 km s. Balenie batérie fosforečnanu lítium, výdrž batérie s čistou batériou 700 km (CLTC).

Verzia SU7 Pro je jediným motorom s jednotlivým motorom s pohonom zadného pohonu s 220 kW (295 hp; 299 ps), maximálny krútiaci moment 400 n · m (40,8 kg (130 mph), pričom sa zrýchlenie 5,7 km na základe 210 kg/h (130 mph) s použitím 400 V volta Výdrž batérie 830 km (CLTC).

MAX SU7 je vybavený prednou indukčnou asynchrónnou permanentnou synchrónnym motorom a nastaviteľným tlmičom nárazov. Menovité výkony 495 kW (664 hp; 673 ps), vrcholový krútiaci moment 838 n · m (85,5 kg · m; 618 lb · ft). Zrýchlenie 100 km 2,78 s, najvyššia rýchlosť 265 km/h (165 mph), s použitím 800 V napätia platformy [poznámka 1] vybavenou 101 kWh-kobalt-manganatovou lítiovou batériou s názvom „kirin“ produkovaná spoločnosťou Ningde Times môže dosiahnuť 800 km (CLTC).

SU7 Ultra používa super trojmotorový systém, 1548PS super koní, nulové zrýchlenie 1,98 s, maximálna rýchlosť konštrukcie 350 km/h, Millet SU7 Ultra Maximálny prítlak môže dosiahnuť 285 kg. Mi SU7 Ultra má 17 uhlíkových vlákien vrátane strechy a volantu, s celkom 3,74 m². Bude oficiálne prepustená 27. februára 2025

Populárne Tagy: Luxusný model EV, Čína Luxusný model EV Výrobcovia, dodávatelia, továreň, elektrické auto, elektrické vyzdvihnutie, elektrický nákladný automobil, bezpečnosť elektrického vozidla, zabezpečenie elektrického vozidla, elektrický voz