Čo stojí za čínskym úspechom EV?
Za úspechom čínskych spoločností pri výrobe a predaji elektromobilov stojí niekoľko faktorov. Samozrejme, súčasťou vysvetlenia sú relatívne nízke náklady na pracovnú silu. Rovnako aj štedré vládne dotácie, keďže elektromobily boli jednou z niekoľkých pokročilých technológií vybraných čínskou vládou na podporu globálneho technologického profilu krajiny.
Čínski výrobcovia elektrických vozidiel však robia aj iné pokroky. Významne využívajú priemyselnú robotiku, dokonca až do takej miery, že budujú takzvané- „temné továrne“, ktoré dokážu fungovať s minimálnym zásahom človeka. Pre pasažierov prepracovali interiér vozidiel s veľkými dotykovými obrazovkami pre informácie a zábavu a pridali dokonca chladničku, posteľ či karaoke systém.
Konkurencia medzi čínskymi výrobcami elektrických vozidiel je tvrdá, čo poháňa ďalšie inovácie. BYD je najväčším predajcom elektrických vozidiel na domácom i svetovom trhu. Napriek tomu spoločnosť tvrdí, že zamestnáva viac ako 100 000 vedcov a inžinierov, ktorí sa snažia o neustále zlepšovanie.
Od počiatočných koncepčných modelov až po skutočné uvedenie továrenských{0}}výrobných automobilov trvá BYD 18 mesiacov – o polovicu dlhšie, ako proces vývoja produktov strávia americké a iné globálne automobilky, uviedla agentúra Reuters.
Spoločnosť BYD je tiež druhým-najväčším predajcom batérií pre elektromobily na svete a vyvinula novú batériu, ktorá sa dokáže dobiť len za päť minút, čo je približne rovnaký čas, ktorý zaberie naplnenie palivovej-nádrže auta.
