1, Žiadne znečistenie, nízka hlučnosť: elektrické vozidlá bez spaľovacieho motora fungujú výfukové plyny, neprodukujú znečistenie výfukovými plynmi, ochrana životného prostredia a čistota ovzdušia je veľmi prospešná, takmer „nulové znečistenie“.
Ako všetci vieme, CO, HC a NOX, častice, zápach a iné znečisťujúce látky vo výfukových plynoch vozidiel so spaľovacím motorom tvoria kyslú hmlu s kyslým dažďom a fotochemický smog. Elektrické vozidlá nemajú žiadny hluk, ktorý vytvárajú spaľovacie motory a hluk elektromotorov je nižší ako hluk spaľovacích motorov. Hluk je škodlivý aj pre ľudský sluch, nervový, kardiovaskulárny, tráviaci, endokrinný a imunitný systém.
2, Jedna elektrická energia: v porovnaní s hybridnými elektrickými vozidlami a vozidlami s palivovými článkami nahrádzajú čisté elektrické vozidlá palivový motor elektromotorom, nízka hlučnosť, žiadne znečistenie, menší priestor a hmotnosť motora, oleja a prevodového systému je možné použiť kompenzovať potreby batérie; A vďaka použitiu jediného zdroja elektrickej energie je elektronický riadiaci systém v porovnaní s hybridnými elektrickými vozidlami výrazne zjednodušený, čím sa znižujú náklady a môže tiež kompenzovať časť ceny batérie.
3, Jednoduchá konštrukcia, ľahká údržba: elektrické vozidlá ako vozidlá so spaľovacím motorom jednoduchá konštrukcia, menej chodu, častí prevodovky, pracovné zaťaženie údržby je malé. Keď sa používa AC indukčný motor, motor nepotrebuje údržbu a čo je dôležitejšie, s elektrickým vozidlom sa ľahko manipuluje
4, Vysoká účinnosť premeny energie: zároveň môže obnoviť brzdenie, energiu z kopca, zlepšiť účinnosť využitia energie;
Štúdie elektrických vozidiel ukázali, že ich energetická účinnosť prekonala benzínové motory. Najmä v mestskej prevádzke, auto zastavte a rozbehnite, rýchlosť jazdy nie je vysoká, vhodnejšie sú elektromobily. Elektrické vozidlá nespotrebúvajú energiu, keď sa zastavia, a počas procesu brzdenia môže byť motor automaticky premenený na generátor, aby sa znovu využila energia počas brzdenia. Niektoré štúdie ukázali, že tá istá ropa je rafinovaná, posielaná do elektrárne na výrobu elektriny, nabitá do batérie a potom poháňaná batériovým autom, jej energetická účinnosť je vyššia ako po rafinácii na benzín a potom poháňaná benzínový motor, takže prispieva k úspore energie a zníženiu emisií oxidu uhličitého.
5, Vyrovnajte rozdiel medzi vrcholmi a dolinami elektrickej siete: Lacnú „elektrinu z údolia“ elektrickej siete je možné nabíjať v noci, čo zohráva úlohu vyhladenia rozdielu medzi vrcholmi a dolinami elektrickej siete.
Aplikácia elektrických vozidiel môže účinne znížiť závislosť na ropných zdrojoch, ktoré možno využiť na dôležitejšie aspekty obmedzenej ropy. Elektrina nabitá do batérie môže byť premenená z uhlia, zemného plynu, vodných, jadrových, solárnych, veterných, prílivových a iných zdrojov energie. Okrem toho, ak sa batéria nabíja v noci, môže sa tiež vyhnúť špičke spotreby elektrickej energie, čo prispieva k vyrovnávaniu záťaže elektrickej siete a zníženiu nákladov.