Ceny benzínu stúpajú, rovnako ako aj vyhľadávania elektromobilov

Konflikt v Iráne zvyšuje ceny plynu.

Zapnite si správy a nie je ťažké vidieť, že svet je práve teraz v nepokojoch, a to výrazne ovplyvňuje majiteľov áut na plyn. V dôsledku konfliktu v Iráne sa celosvetové trhy s ropou dostali do zacykleného stavu, keďže iránske kapacity na ťažbu-ropy sú v nepokojoch, pričom krajina fakticky uzavrela jeden z najdôležitejších medzinárodných prepravných kanálov ropy na svete. To zvýšilo cenu ropy, čo zase malo-taký-nezanedbateľný vplyv na ceny plynu. V celej krajine ceny vyskočili, s národným priemerom až 3,58 USD za galón, o viac ako 50 centov viac ako pred mesiacom.

To prinúti viac Američanov uvažovať o elektromobiloch. To tiež nie je len tušenie;Edmundsoznámili, že podiel vyhľadávaní elektrifikovaných vozidiel-akýchkoľvek hybridných-doplnkových{1}}a nie) alebo plnohodnotných EV-za posledný týždeň vyskočil. Uviedla, že pre jej časť-nakupovania automobilov predstavovali tieto vozidlá koncom februára približne 20,7 % všetkých vyhľadávaní na jej stránkach. Pri meraní za týždeň od 2. marca vyskočilo percento dopytov na 22,4 %, pričom väčšina zisku pochádzala z úplného vyhľadávania EV. Edmunds hovorí, že to súvisí s posledným obdobím prudkého nárastu ropy počas počiatočnej invázie Ruska na Ukrajinu začiatkom roku 2022. V tom čase sa dopyty po výskume elektrifikovaných vozidiel zvýšili zo 17,5 % na 25,1 % z celkového počtu vyhľadávaní za mesiac.

Vplyv na ceny ropy pocítili mnohí, nielen v USA; Japonsko a Južná Kórea prijímajú opatrenia, aby sa pokúsili udržať ceny ropy a plynu na úrovni. Spotrebitelia každý deň vidia tieto ceny plynu a pravdepodobne si dvakrát rozmyslia, keď prídu na to, aké auto si vyberú ako ďalšie.

Edmundshovorí, že to je tiež problém. Veci sú teraz horšie ako v roku 2022; existuje nedostatok dostupných áut, zatiaľ čo priemerné ceny a financované sumy naďalej rastú. Pridajte k tomu potenciál straty hodnoty pre niekoho, kto predáva menej efektívne auto, a teraz je viac spotrebiteľov ako kedykoľvek predtým, ktorí nemôžu svoje autá vymeniť, ak by chceli. Keď príde na vysoké ceny plynu, budú to musieť jednoducho zobrať na nos.

Pozitívom je, že tí, ktorí to dokážu, sa môžu stále ocitnúť na trhu kupujúcich s použitými elektromobilmi. Už sme tu na InsideEVs hovorili o niektorých silných obchodoch, ako je Hyundai Ioniq 6. Čoskoro sa na trh pravdepodobne dostanú viac ojazdené modely, keďže sa končia lízingy a tieto autá skončia na trhu ojazdených áut. A aj keď ceny ojazdených vozidiel Tesla stúpali, drvivá väčšina použitých EV zostáva pozoruhodne lacná.

Nemôžem sa ubrániť pocitu, že aj keď je to vzrušujúce, že na trhu je o niečo viac použitých elektromobilov, štrukturálne zlyhanie od výrobcov automobilov a celkový nedostatok podpory zo strany americkej vlády. Nikto si nie je istý, kedy sa tento konflikt skončí a aký to bude mať vplyv na ceny plynu do konca, napriek tomu výrobcovia odložili alebo zrušili elektromobily pre americký trh práve preto, že by boli najviac potrebné.

Je pravda, že na trhu sú niektoré lacnejšie elektrické vozidlá, ako napríklad Nissan Leaf a Chevy Bolt, existujú však určité výhrady. Bolt je na trhu obmedzený, zatiaľ čo lacnejšia verzia Nissanu Leaf je na neurčito. Lacné modely ako Kia EV3 a EV4 sú tiež odložené, bez jasnej cesty k predaju v USA. Ak si chcete kúpiť úplne nový EV za nižšiu-cenu, potom výber nie je taký široký, ako by mohol byť.

Zatiaľ nie je celkom jasné, ako sa veci vyvinú. Hoci niektorí experti tvrdia, že by sme mohli dosiahnuť úroveň Veľkej recesie v roku 2008 na úrovni 140 dolárov za barel, ceny ropy už klesli z najvyššieho bodu konfliktu. Ako dlho zostanú dole, si každý môže domyslieť, najmä keď iránsky konflikt pokračuje. Ak však ceny plynu zostanú vysoké, očakávajte, že dopyt po EV, použitých aj nových, porastie.