Podľa neustále sa meniaceho prevádzkového prostredia rôznych mestských autobusových systémov je možné flexibilne meniť nasledujúce dva pracovné režimy, aby sa dosiahol najlepší efekt úspory paliva:
Čisto elektrický režim prevádzky
Pomocou nabíjacieho nabíjania môže bežať v čisto elektrickom režime v rámci kapacity batérie, motor sa nenaštartuje a v pohotovostnom režime sa nachádza iba v abnormálnych situáciách, pričom dosahuje nulové emisie, čo je úplne čisté elektrické vozidlo.
Pracovný režim plug-in
Hromadné nabíjanie v noci, plánujte využívať energiu batérie počas dňa, znížte výkon palivového motora, výrazne zlepšite mieru úspory paliva, zatiaľ čo s funkciou rekuperácie štartovacieho výkonu a brzdnej energie môže miera úspory paliva dosiahnuť viac ako 50%.