Etiópia prekračuje ciele dovozu elektrických vozidiel
Etiópska vláda teraz takmer strojnásobila svoje ciele pre dovoz elektrických vozidiel po tom, čo svoje ciele na rok 2030 dosiahla za menej ako dva roky.
Od pôvodného plánu do roku 2030 doviezť 148000 elektrických áut a 48 555 elektrických autobusov, nový cieľ na rok 2030 je teraz 439{7}} elektrických vozidiel. Nie je celkom jasné, či medzi „elektrické vozidlá“ patria aj autobusy, aj autá. V každom prípade ide o obrovský nárast v dôsledku neočakávaného dopytu po elektrických vozidlách v Etiópii.
Ministerstvo dopravy vytvorilo rôzne daňové stimuly na urýchlenie prechodu východoafrickej krajiny na elektrickú mobilitu s dovozom. Podľa štátneho ministra dopravy a logistiky Barea Hassena medzi ne patrí aj umožnenie dovozu dielov elektrických vozidiel do krajiny bez cla. Čiastočne zmontované elektrické vozidlá, ktoré sú nakoniec zmontované v Etiópii, podliehajú päťpercentnej dovoznej dani a plne zmontované elektrické vozidlá podliehajú 15 percentám.
Hoci dovozné clá na spaľovacie motory nie sú špecifikované, Hassen iba uvádza, že sadzby pre nové elektromobily sú „výrazne nižšie v porovnaní s daňou na vozidlá poháňané benzínom“. Nízke tarify nie sú určené len na podporu využívania elektrických vozidiel v krajine, ale aj na povzbudenie súkromného sektora, aby investoval do dovozu a konečnej montáže elektrických vozidiel.
Etiópska vláda tiež plánuje po celej krajine nainštalovať celkovo 2 226 nabíjacích staníc, z ktorých 1 176 bude v hlavnom meste Addis Abeba. V januári 2024 etiópsky minister dopravy Alemu Sime oznámil, že v budúcnosti "bolo prijaté rozhodnutie, že autá nemôžu vstúpiť do Etiópie, pokiaľ nie sú elektrické." Nekonkretizoval však, kedy bude platiť zákaz dovozu spaľovacích motorov.
Odklon od fosílnych palív v doprave urýchlila skutočnosť, že Etiópia musí fosílne palivá dovážať a nie je schopná to urobiť z dôvodu obmedzených devízových rezerv. Podľa ministerstva dopravy sa viac ako polovica dovozu palív do Etiópie v roku 2023 použila v doprave a logistike.
Elektrické vozidlá môžu byť poháňané domácou energiou vďaka bohatým vodným zdrojom v krajine. Väčšina vozidiel jazdených v Etiópii je z druhej ruky s vyššou úrovňou znečistenia ako novšie modely. Výsledné úrovne znečistenia sú ďalším faktorom pri prechode Etiópie na elektrické vozidlá.