BYD vylepšuje systém asistovanej jazdy v reakcii na klasifikáciu Euro NCAP ATTO 3

Úlohou Euro NCAP je hodnotiť bezpečnosť vozidiel na našich cestách a zdieľať naše zistenia so spotrebiteľmi aj výrobcami vozidiel. Sme radi, že spoločnosť BYD zareagovala na naše výsledky testov z roku 2024 aktualizáciou softvéru pre existujúce modely a novým, vylepšeným systémom asistovanej jazdy „Dobrý“-pre modelový rok 2025 ATTO 3.

Majitelia modelov Atto 3 pred rokom 2025 sa však musia uistiť, že si nainštalujú najnovšiu aktualizáciu softvéru, aby mohli využívať vylepšený systém asistovanej jazdy. Ak si nie sú istí, ako to urobiť, mali by sa obrátiť na svojho miestneho predajcu BYD a požiadať o radu.

Od roku 2026 zavedie Euro NCAP nové protokoly asistovanej jazdy a testovanie týchto systémov na-cestných vozidlách. Tento nový inovatívny spôsob testovania je navrhnutý tak, aby zlepšil funkčnosť-asistenčných systémov vodiča a celkovú používateľskú skúsenosť.

Uvedomujeme si, že keď systémy asistovaného riadenia nie sú správne navrhnuté alebo sa správajú nepredvídateľným spôsobom, vodiči ich nebudú používať a všetky potenciálne bezpečnostné výhody sa stratia.

Rozvíjaním našich testovacích a hodnotiacich metód tlačíme na výrobcov, aby vyvíjali sofistikovanejšie systémy asistovaného riadenia a zároveň zabezpečili, že vodič zostane zapojený do úlohy vodiča. Keďže mnoho výrobcov automobilov poskytuje svoje vlastné charakteristiky a varovné stratégie vo svojich systémoch asistovaného riadenia, Euro NCAP dôrazne odporúča, aby kupujúci automobilov pred kúpou vozidla vykonali rozsiahle testovacie jazdy so zapnutými všetkými systémami.